Zakończył się I i II etap przebudowy elementów hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny. Podczas prac wykonawca – firma Mostostal Warszawa – zmodernizował kanały rewizyjne. Wartość całego kontraktu wynosi blisko 30 mln zł. To kolejne przedsięwzięcie infrastrukturalne realizowane w ramach największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity.

Marvipol Development rusza z nową inwestycją mieszkaniową w Warszawie. Osiedle In Place zostanie zrealizowane na granicy dwóch warszawskich dzielnic – Ochoty i Włoch. W ramach I etapu powstaną dwa budynki, obejmujące łącznie 365 mieszkań i 6 lokali usługowych. Start budowy zaplanowano na II kwartał 2022 roku.

Orange Polska sprzedaje w Legnicy dużą zabudowaną działkę przy al. Rzeczpospolitej 5. Na terenie nieruchomości mieści się budynek biurowy oraz 2 budynki magazynowe. Obiekt biurowy został oddany do użytku w 1993 roku. Jest to 4-kondygnacyjny budynek z piwnicą o powierzchni użytkowej 6 999,10 mkw.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę mostu na Wieprzu w ciągu drogi krajowej nr 82 w Łęcznej. Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia, GDDKiA planuje podpisać umowę z wykonawcą w II kwartale tego roku.

Na terenie największego regionalnego lotniska w Polsce – Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice realizowana jest kolejna inwestycja. Powiększana jest płyta postojowa.

LivUp sfinalizował transakcję zakupu od Galinvest nieruchomości w Krakowie. Nowy projekt LivUp tworzyć będzie prawie 80 mieszkań przeznaczonych na wynajem długoterminowy. Wprowadzenie się pierwszych najemców zaplanowane jest na II kw. 2023 r.

Jest jednak duża szansa, że zabytkowe mosty Pomorskie w centrum stolicy Dolnego Śląska uda się jednak otworzyć wcześniej, niż to jeszcze kilkanaście dni temu planowano. Przypomnijmy, generalny wykonawca całej inwestycji, wrocławska firma ProTra Building na wykonanie wszystkich prac miała mieć 36 miesięcy od momentu podpisania umowy. A tę podpisano w drugiej połowie grudnia 2019 roku.

O utworzenie odrębnego ministerstwa budownictwa zaapelowali rektorzy polskich uczelni technicznych. Zwracają oni uwagę, że znaczenie funkcjonowania takiego samodzielnego resortu dla kraju zauważono już po II wojnie światowej, gdy w 1948 r. powołano ministerstwo zajmujące się tylko sektorem budownictwa.